Les Ch'ti roulaient en ZXR bleu...

Merci, de toute façon, à part le feu blanc, je ne rajoute rien d'autre...

Sinon je suis dég, aujourd'hui je suis allé à Bouchain dans le Nord à une concentre moto, et avec 2 autres potes on a passé nos bécanes au banc de puissance... tout c'est bien passé jusqu'au moment de la redescendre la mienne : le type m'a arraché la partie basse du flanc gauche, l'endroit qui se fixe sur le flanc droit par en dessous !!! Je suis donc en colère
Je dois lui téléphoner mardi après qu'il ai contacté son assurance pour savoir si je peux me faire rembourser un flanc... mais j'y crois pas trop !

aaaah les J bleues ... tout leur va des clignos intégrés aux bulles doubles courbures

Bon voila, les clignos de rétros sont branchés :



Le nouveau relais clignos rempli bien sa tache... et j'ai également installé & branché (heureusement) mon nouveau feu :





Voila, il me reste la plaque d'immat blanche à me faire-faire, et une nouvelle peinture pour cet hiver !

kikou mon lapin je vit ke mon ex et entre de bonne main je n en espere pas moin de ta part lol n empeche ke les gars on raison depuis ke tu la t aurais au moin pu vierer le porte clef

lol et pour l accro au banc de puissance fallait bien ki en ai un trinque pour eviter ca a la mienne hihihihihihi



power
¤édit modo¤

Dans un souci de lisibilité et de compréhension, les messages styles "sms" ou sans efforts liés à l'orthographe seront effacés s'ils persistent !

jolie moto

raptor62 a écrit:kikou mon lapin je vit ke mon ex et entre de bonne main je n en espere pas moin de ta part lol n empeche ke les gars on raison depuis ke tu la t aurais au moin pu vierer le porte clef

lol et pour l accro au banc de puissance fallait bien ki en ai un trinque pour eviter ca a la mienne hihihihihihi



power
¤édit modo¤

Dans un souci de lisibilité et de compréhension, les messages styles "sms" ou sans efforts liés à l'orthographe seront effacés s'ils persistent !

dsl mais je me soigne probleme de dyslexie et pour rien aranger je suis blond

slt belle machine,tu a sortie combien de chevaux au banc de puissance??

lui pose pas la question ou il va se facher faut dire que l on etait et c lui k etait le moin puissant je donnerait pas le chiffre mais bon en meme temp il a un prob de reglege avec la moto

loic27 a écrit:slt belle machine,tu a sortie combien de chevaux au banc de puissance??

(Nan je vais pas me fâcher, Raptor, elle est d'origine !)
Je voulais savoir à combien elle était d'origine Loic27, elle fait donc 108ch moteur, donc environ 88ch à la roue... mais comme le dit Raptor j'ai un bon réglage carbu à faire car elle a tendance à pétarader un peu autour des 6-7000 tr/mn, alors que c'est là qu'elle doit partir ! Je vois ça très prochainement...

Sky a écrit:

loic27 a écrit:slt belle machine,tu a sortie combien de chevaux au banc de puissance??

(Nan je vais pas me fâcher, Raptor, elle est d'origine !)
Je voulais savoir à combien elle était d'origine Loic27, elle fait donc 108ch moteur, donc environ 88ch à la roue... mais comme le dit Raptor j'ai un bon réglage carbu à faire car elle a tendance à pétarader un peu autour des 6-7000 tr/mn, alors que c'est là qu'elle doit partir ! Je vois ça très prochainement...

Bah 108ch pour une meule qui doit en sortir 106 d'origine en "full", c'est plutôt bien non ???

106 en full ? Je ne serais pas d'origine alors ?

Sky a écrit:106 en full ? Je ne serais pas d'origine alors ?

Cest peut etre ton pot akra qui te fait gagner un peut de puissance,mais belle santé que même....

Oui eut-être...

Elle a combien de kilometre au compteur??