Mon ZXR750R de 93

Allez, jme lance et j’vous présente mon ZXR750R de 93, un type M donc :






Une grand-mère qui affiche 62.000km et pète la forme, respirant à pleins poumons via sa rampe FCR !!

Pour le moment, elle m’attend sagement chez mes parents mais je vais aller la récupérer très prochainement histoire de lui refaire une p’tite santé. C’est d’ailleurs en partie pour cela que j’ai mis en vente mon ZX7R !

Coté équipement, on trouve un amortisseur de direction Toby, un ras de roue et un habillage ramair en carbone ainsi qu’un passage de roue en poly.

Le moteur respire via une ligne Termignoni sur laquelle a été adapté un silencieux MIG, le silencieux Termi titane ayant rendu l'âme (dixit le proprio précédent). Le revêtement texalu du MIG ayant cramé, j'ai acheté dernièrement un Mig alu sur le net histoire que ça soit plus propre… Me restera à récupérer un dBkiller « ocazou » !!

Prochainement, seront montés un MC Brembo PR19x20, une paire de ressorts Hyperpro ainsi qu’un amorto (Ohlins, White Power ou Wilbers, je n’ai pas encore arrêté mon choix…) plus peut être quelques pièces carbones…

Coté habillage, je vais devoir en passer par une peinture… Non pas qu’elle soit fortement abimée, mais le précédent proprio a glissé dans son garage alors qu’il poussait la moto et elle a basculé contre un mur.
Bilan du « drame » : ram air fendu et surtout flanc arrière gauche fendu sur toute sa hauteur… C’est réparé, ça tient, mais c’est pas nickel. C’est d’ailleurs pour ça que je suis à la recherche de la monocoque de RR que j’ai vue passer sur le net…

Bref, tête de fourche et monocoque vont avoir le droit à leur couche de couleur neuve, en espérant que je ne sois pas obligé de refaire les flancs aussi (pour une question d’homogénéité des couleurs)

D’ailleurs, en parlant de cela, si vous avez des adresses de peintre qui refont des peintures « type origine » pour pas trop cher, je suis preneur !!

Je préparerai ptet également un poly « TKF Replica » pour mes sorties sur pistes

tres jolie moto elle est magnifique

SUPERBE

Vous êtes en train de me rendre jaloux avec tous vos RRRR, Riton, Lafougère et consors!

ELLES SONT EXCQUISES VOS BRÊLES, même si elles sont pas d'usine!!!

salut riton

joli joli ton brelon!!!

y'en a combien de rr sur le fofo?

bertrand

Trés jolie Brelon

tu vas nous faire une belle prépa!!!

Merci merci !!

Jvous mettrai des ptites photos au fur et à mesure de l'avancement du "projet"... J'espère la remonter d'ici au mois de février. Ca va dépendre essentiellement du moment ou mon ZX7R quittera mon garage définitivement !!

Exelent

Salut Riton,

alors comment çà se passe avec ton modèle M ?
La machine est prête à reprendre la route pour la saison?

maxx_brody a écrit:Salut Riton,

alors comment çà se passe avec ton modèle M ?
La machine est prête à reprendre la route pour la saison?

Arf... Non... Elle est toujours en Bretagne pour le moment...

En fait j'ai fait l'acquisition d'un ZXR 400 depuis le temps et je suis en train de le préparer pour la piste !!!

Le RR va encore attendre un peu. D'ailleurs, je ne sais pas encore si je vais le conserver ou le revendre... Je suis un peu d'humeur changeante ces derniers temps : envie de garder le ZX7R, envie de garder le ZXR750R, envie de garder le ZX7R, ...

Toutefois, je continue à faire les ptites annonces pour voir si je ne tombe pas sur une monocoque de M d'origine... Je suis encore trop dépité d'avoir raté celle qu'un gars vendait 200€ raide de nickel...

Ce n'est pas très sérieux, mais j'aimerais bien garder les deux, mais je ne sais pas si cela va etre possib'...

elle est belle, vraiment. Dis moi, tu pourrais m'envoyer des photos bien de profil G et D, de face, de dessus et de l'arrière pour refaire mes carénages endurance? Pi si t'avais les RAL des couleurs en plus, c bonheur...

Elle est vraiment belle !

Franchement, j'adore !!
Superbe moto

Ouè!! l'est vraiment très belle!! pi alors propre avec tout ça!! ... si y avait pas eu la fissure... mais bon c'est l'histoire de s'y mettre et pi c'est tout!!

c'est claire,elle claque