je vais quand même vous montrer mon L
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je vais quand même vous montrer mon L
Ben voilà en attendant de trouver notre RR pour la classic, je vous montre un peu mon L de 94. c'est celui que j'ai repris à David 83 en juin.

Mon objectif au départ était de l'utiliser pour pistouiller un peu (la rouge me servant pour la route). A vous lire je me suis laisser prendre au jeu, et hormis le moulin je l'ai mis à "poil" pour nettoyer tout cela, et faire quelques emplettes .
J'ai d'abord changer mes roues par celle que vendaient Rod

Un nettoyage complet des pieces plus tard, j'ai trouvé de quoi alléger un peu la meule

Puis je me suis récupéré une fourche de 7r au EU que j'ai fait prépa par Raspo et j'ai rajouté des nissin 6 pistons,
Pour finir contrôle du moulin et réglage au petits oignons (comme il sait le faire) par Raspo
En premier, un petit passage au ultra son de la rampe, elle en avait besoin

Ensuite de bonnes surprises, elle est pas full mais propre


et de moins bonnes
Les ACC sont un peu marqués!! le haut moteur est vraiment nickel! il a été surement refait, par contre les marques me plaisent moins.

La suite dès que j'ai récupéré mes carénages un peu modifiés.

Mon objectif au départ était de l'utiliser pour pistouiller un peu (la rouge me servant pour la route). A vous lire je me suis laisser prendre au jeu, et hormis le moulin je l'ai mis à "poil" pour nettoyer tout cela, et faire quelques emplettes .
J'ai d'abord changer mes roues par celle que vendaient Rod

Un nettoyage complet des pieces plus tard, j'ai trouvé de quoi alléger un peu la meule

Puis je me suis récupéré une fourche de 7r au EU que j'ai fait prépa par Raspo et j'ai rajouté des nissin 6 pistons,
Pour finir contrôle du moulin et réglage au petits oignons (comme il sait le faire) par Raspo
En premier, un petit passage au ultra son de la rampe, elle en avait besoin

Ensuite de bonnes surprises, elle est pas full mais propre


et de moins bonnes
Les ACC sont un peu marqués!! le haut moteur est vraiment nickel! il a été surement refait, par contre les marques me plaisent moins.

La suite dès que j'ai récupéré mes carénages un peu modifiés.

gitan- Nombre de messages: 464
Date d'inscription: 22/05/2009
Re: je vais quand même vous montrer mon L
Superbe!
Beau boulot!
Les carénages avec le réservoir gris, c'est pas ceux qui étais sur Leboncoin
?
Par contre, tes ressorts entres les linguets non pas l'air d'etre les bon
Beau boulot!Les carénages avec le réservoir gris, c'est pas ceux qui étais sur Leboncoin
?Par contre, tes ressorts entres les linguets non pas l'air d'etre les bon

Dernière édition par onoff le Sam 20 Fév 2010 - 13:41, édité 1 fois

onoff- Nombre de messages: 2161
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Re: je vais quand même vous montrer mon L

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jimstinger- Modo

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Re: je vais quand même vous montrer mon L
onoff a écrit:Superbe!Beau boulot!
Les carénages avec le réservoir gris, c'est pas ceux qui étais sur Leboncoin?
Par contre, tes ressorts entres les linguets non pas l'air d'etre les bon
Alors là aucune idée pour les ressorts,
pour les carénages c'est bien cela, mais j'ai négo en plus l'amortisseur de RR

gitan- Nombre de messages: 464
Date d'inscription: 22/05/2009
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