Mon "J" bleu avant glissade...snif

soigne tes vertebres mec, après tu verras.
Pas d'bolle quand mème .Franchement désolé pour toi

merci à tous pour vos témoignages, l'esprit motard est bien là et ça me réjouis (dans mon malheur...merci encore le gazole en pleine nuit et en virage!!)je me soigne bien et j'ai commencé ma quête de pièces! des photos au fur et à mesure de la reconstruction seront dispo!
Allez bonne route à tous et dès qu'elle roule car je l'aime trop...

Donc depuis ma recherche de pièces je suis tombé sur une grosse pièce; un "J" entier...
Et voici quelques photos du remontage du bleu "à blanc" pour voir si tout va bien pour ensuite peinture...




Réparation carénage latéral au fer à souder, là c'est moche, mais super rigide maintenant!

Et là c'est l'autre côté....avec rajout de matière...bon c'est sur là c'est vraiment moche...mais une fois mastiqué/poncé/re-poncé/encore poncé/apprêté/peint...ça devrait être pas mal...j'espère...

Là c'est monté à blanc, il faut que je reprenne une autre photo car c'est remonté propre définitif maintenant...

Réparation flanc...toujours la même technique...

Réparation tête de fourche...

Suite tête de fourche...intérieur...

Je ne veux pa paraitre pessimiste, mais pour etre passé par la et avoir essayé, tu as de très grande chance que cela ne tienne pas. Ce plastique n est pas fait pour etre ressoudé. LA seule solution pour que cela tienne dans le temps, c est de faire fondre une feuille de grillage fait pour les réparations plastique dans ton carénage. Ensuite mastiquage de l ensemble. Sinon aves les vibrations et la pression de l air cela va casser à nouveau dans les mois à venir !! Ce serait dommage

Ok merci cyril pour le tuyau!

alors quelques avancées dans la restauration...



redémontage...





pas mal de pièces sont parties pour la peinture et réparation...dont boucle arrière, support rétros/bulle, flanc de carénage, tête de fourche...et suivront d'autres, comme garde boue Av, et carénage entier de l'autre zxr...vert/blanc/bleu!!!!!
La bulle est arrivée récemment,par colis... merci Monbail (du forum)!!!
on va tout faire en même temps!!!!
J'attends un pneu Av neuf D207 qui devrait bientôt arriver pour la bleue"gitane",il me restera la ligne d'échappement qui devrait venir dans le mois prochain...et une fois les carénages terminés...

C'est bon tout cela...

Cool c'est parti !!!!!!!!!!

Bravo pour avoir réssucité ton blue-J ! ^^

Je vais essayer de mettre un max de photos sur la restauration...qui est un peu longue à mon goût mais bon....La vertèbre est bien réparée...le kit robocop bien intégré....mdr....!!!
Tout vient à point....!!!Bientot en selle, et à priori pas de séquelles...!!!
C'est dommage que je ne puisse venir au rasso cette année...





C'est l'arrivée du beau soleil et des barbecues...voici, une petite brochette....!!!!!!mdr...
J'en mange tous les jours de ce genre de brochette!!!!!!

beau boulot

@loic33 : Je vais essayer de mettre un max de photos sur la restauration...qui est un peu longue à mon goût mais bon....


moi je trouve que tu est sous la moyenne... certains sont vers les 30 pages, d'autres vers +70

Spoiler:

Bon d'accord, cela va leur faire plaisirs, on peut retirer pour certains topic au moins 25 pages mais pas plus...

Le mec il a 2 pages de resto et il trouve sa long.

Je voulais dire que c'était un peu long...dans le temps...!!!!!!(je suis impatient de nature....)

La vache les mecs, vous partez plus vite qu'un ZXR au feu vert....

C'est sur qu'avec 2 ou 3 photos et un bout de démontage de moto, je suis loin de votre compte de pages!!!!!

Je posterai quelques photos de mon début de restauration avant la glissade....
ça fera grandir mon nombre de pages...

Alors voilà quelques photos avant l'achat et ensuite, d'entretien/restauration...




Avant acquisition...





Démontage fourche pour joints spy+contrôle de tous les éléments



J'ai oublié de prendre une photo quand le couvre culasse était déposé...
J'ai donc changé le joint de ce dernier...contrôlé jeu aux soupapes...vérifié usure et tension de chaîne de distribution...ajustement/réglage des câbles de gaz...traitement anti humidité pour fils de bougies et autres connections...


changement filtre à essence kawa(un peu cher le petit bout de filtre mais bon...)


Démontage/nettoyage du récepteur d'embrayage et changement du joint, et donc purge du circuit avec un bon liquide tout neuf à la place du noir crasseux à morceaux....
J'ai aussi oublié de prendre une photo le récepteur déposé...
Je suis pas encore au top comme certains....

Et voilà donc pour l'instant...je voulais aussi changer les durits de frein pour des type "aviation"mais la glissade est venue perturber mon élan pour prodiguer les bons soins à ma belle bleue...