Mon M , l'aventure continue.............

Hier soir après presque deux heures de bouchons et autant de tractations sur place avec le vendeur, j'ai quand même agrandi mon garage

Merci à Cyril et Frythan de m'avoir répondu malgré l'heure tardive de mes appels

Je vous présente donc mon M, ou disons la face visible de l'iceberg......

J'ai énormément de boulot en vue (et de frais je pense)













Cet aprem une petite heure de boulot pour commencer à mesurer l'importance du boulot et il y en a...........

Changement de la patte de pot pour une origine





Une petit coup d'huile de coude sur le MIG



Premier état des lieux des travaux :

la ligne qui ne possède aucun ressort


Le faisceau bidouillé de partout




Le commodo d'origine bidouillé pour mettre une poignée adaptable




Les traces d'une chute


Sinon je pense que j'ai le "petit joint qui saute" à changer vu l'huile qui coule par là....

Sinon j'ai réussi à remboiter la boite à air sur la rampe mais il me manque les 4 vis pour visser la platine à la boite à air

Voilà comment elle est pour l'instant





Le cadeau que vous m'avez fais m'a boosté à l'idée de remonter mon M

Donc cet aprem j'ai commencé un peu

Pour mémoire la moto est comme ça pour l'instant



Une partie des pièces à remonter ou revenues de peinture



Remontage de l'avant, les étriers de gex avec des cales fabriquées sur mesure par mon tourneur préféré , Tableau de bord avec araignée peinte en epoxy etc etc



Montage de la coque arrière



Et en avant pour une partie de l'habillage !!!








Maintenant j'ai encore énormément de taf et de pièces à rechercher pour finir la bête mais je crois qu'elle le mérite bien


Toc toc toc, ça dort ici, je ne voudrais pas me faire dépasser par la Benetton II !!!!!!!!!!

Donc ce matin changement de l'amortisseur arrière d'origine qui a rendu toute son huile dans mon garage

Deux choix : un ohlins de L ou un White Power de M



Mon choix s'est porté sur............



Ensuite montage d'un lèche-roue d'origine et du cache chaine d'origine lui aussi



Heuuuuuuuuuuu...................... non rien place aux photos

Preum's!!!

féloches mon copain!!!

J'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise... mais je suis sûr que tu sauras t'occuper d'elle comme des autres!!!

super content pour toi même si elle n'est pas dans la config origine ce que je pense que tu aurais préféré elle reste relativement propre

Félicitations Fred !! Beau bébé !! Le papa doit être fou de joie !!

Que dire vraiment cool pour toi Fred c'est pas comme si tu en voulais une depuis un petit moment hein

Ba cela sent la visite obligatoire encore

Content pour toi Fred

felicitations
bonne remise en etat maintenant elle fait propre quand meme .....

Féloches

Super !!!Enfin un M dans ton garage, he bien ya plus qu'à dépouiller le bestiau et le remettre comme tu le souhaite!!

(et de l'autre coté de l'iceberg il y a quoi?

Bravo beau bébé, même si pas d'origine je la trouve très homogène. Hormis le cadre poli mais sa tu le sais, le reste j'aime bien.

Une de plus !! Mais bon il te manque le principal la moto parmis les motos bref le summum une H2

Félicitations !!!!

Cette bécane me dit quelque chose, je me demande si je ne l'avais pas vu sur le fofo teamgazzz ????

En tout cas, même si pas "d'origine", elle est bien belle !!!

bonnard!! et bonne restauration car il y a du taf je pense!!

Super content pour toi Fred
Du boulot et beaucoup de plaisir en perspective.

même la ligne mig à l'air bien propre aussi