bonjour tout le monde
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duduf- Nombre de messages: 2326
Age: 36
Localisation: quelque part ?????
Moto: deux stinger H2 (un vert et un rouge/gris/noir..et un H1 en pieces
Date d'inscription: 23/02/2009

pantemoto- Nombre de messages: 1387
Age: 27
Localisation: 73 dans les Bauges
Moto: ZX-7R 99/GAS GAS TXT
Date d'inscription: 26/08/2009

Mich'- Nombre de messages: 1526
Age: 37
Localisation: Perpignan
Moto: ZX7R de 96
Date d'inscription: 10/06/2009

phenix60- Nombre de messages: 771
Age: 47
Localisation: beauvais
Moto: stinger de _89
Date d'inscription: 29/05/2007
merci
Merci pour l'acceuil,wouaw ca fait du bien,merci vincent de m'avoir débloqué!
Je suis vraiment pas doué au pc tidju.
Donc,je vous explique,j'ai acheté cette moto pour rouler sur circuit histoire que je réalise à 50ans un rêve d'enfant,je ne peut pas me permettre de dépenser trop de tunes dedans,c'est pour celà que je fait tout moi même avec mon boauf,c'est du travail d'amateur certe mais comme j'ai lu l'histoire de Noé et du Titanic......
maintenant il me reste un soucis,j'ai coupé les fils du contact (plus de clé) et j'ai mis un interupteur,j'ai trouvé du contact pour rouler et aussi pour alimenter les jauges,mais..........apres le troisième run de 20 minutes (pffffff la première fois ou elle roulait depuis 5 ans) elle s'est arrètée en bout de ligne droite,pourtant la batterie était neuve et là elle était vide completement.Est il possible que je doit faire un autre pontage dans les fils pour alimenter la charge batterie?
Merci de vos réponses.
Comme on me la demandé je vais essayé de poster plus de photos de la grand mère.(vais essayer)
A bientôt,Patrice.
Je suis vraiment pas doué au pc tidju.
Donc,je vous explique,j'ai acheté cette moto pour rouler sur circuit histoire que je réalise à 50ans un rêve d'enfant,je ne peut pas me permettre de dépenser trop de tunes dedans,c'est pour celà que je fait tout moi même avec mon boauf,c'est du travail d'amateur certe mais comme j'ai lu l'histoire de Noé et du Titanic......
maintenant il me reste un soucis,j'ai coupé les fils du contact (plus de clé) et j'ai mis un interupteur,j'ai trouvé du contact pour rouler et aussi pour alimenter les jauges,mais..........apres le troisième run de 20 minutes (pffffff la première fois ou elle roulait depuis 5 ans) elle s'est arrètée en bout de ligne droite,pourtant la batterie était neuve et là elle était vide completement.Est il possible que je doit faire un autre pontage dans les fils pour alimenter la charge batterie?
Merci de vos réponses.
Comme on me la demandé je vais essayé de poster plus de photos de la grand mère.(vais essayer)
A bientôt,Patrice.

patoche- Nombre de messages: 15
Age: 50
Localisation: Ottignies Belgique
Moto: FJR1300 YAMAHA ET ZXR750 H1 STINGER
Date d'inscription: 21/08/2011
Re: bonjour tout le monde
Degemer mat

manu la bagarre- Nombre de messages: 33
Age: 29
Localisation: bretagne, 22, dinan
Moto: zx7r 2001 à VENDRE et BMW r65 de 1982
Date d'inscription: 15/01/2010

FRYHTAN- Nombre de messages: 8287
Age: 39
Localisation: 22, acacia avenue
Moto: ZXR 750 L 1993
Date d'inscription: 04/07/2008
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