Un zxr 750L avec pas mal de boulot ....

Bonjour à tous je vous mets des photos de mon acquisition un zxr 750 L de 95, avec beaucoup , beaucoup de travail en perspective.
Voici quelques photos comme vous pourrez le constater les carenages sont tous abimés, certains sont même cassés d'autres ont étaient mal réparé avec des fissures de partout.
Quand je l'ai eu j'ai du changés le repose pied conducteur ainsi que l'araignée support retroviseur (merci à exocet d'ailleurs).
J'ai changé le systeme de clignotant, j'ai mis des clignos de scooter avec une centrale clignotante de tzr 50 a cause des ampoules en 10 watts.
voila je vous laisse voir.























Une belle jante a moitié poncés et en plus rose.

voila je mettrais des photos au fur et a mesure des travaux, bientot pneus dunlop qualifer neufs et jantes peintes en blanche.
Voila donnez moi votre avis ce que vous en pensez.

Ps je recherche donc :
- carenage avant gauche
- carenage arrieres complet
- reservoir
- commodo droit et demi guidon
et beaucoup de conseils merci ....

Pour les carénages il y en a pleins de de L en cemoment qui trainent sur leboncoin... Pour le reste bon courage

oui c'est sur pas mal de boulot mais le jeu en vaux la chandelles bon courage a toi

Du boulot en persepective, bon courage.

bon courage a toi et surtout ne le peint pas en bleu

y'a du taf pour la remettre propre

salut pas de soucis pour la peinture je pense la faire vert kawa avec les jantes blanches je pense que se sera pas mal.
avant d'en arriver la y a du boulot mais bon ...

dans la galere, si unjour tu pert courage pence au taf que j'ai sur la mienne sa te motivera de plus belle bon courage

cyrilzxr750 a écrit:salut pas de soucis pour la peinture je pense la faire vert kawa avec les jantes blanches je pense que se sera pas mal.
avant d'en arriver la y a du boulot mais bon ...

oula veluuuuuuuu quand meme du taf du taf.... mais quand on voit ce que certain font il te faut alors du temps et de la patience
bon courage

Ho bah c'est pas si méchant...tout juste les cicatrices des passages musclés effectués au freinage sur une concurrence bien moins saignante qu'un L


Mon L est rayé aussi , mais l'essentiel c'est que le bouilleur tourne rond , pour le reste ça se fait au petit à petit


Vive les L


Bonne retap

oui oui un moment quand meme avant qu'elle soit flaque, je me suis renseignée avec full pour la peinture epoxy vous en pensez quoi vous ?

http://193.164.196.40/images/785/7856115482.jpg plus qu a sortir le brouzoufs

en plus les tarifs pour la peinture sont super interessant 60 euros les jantes sablés et peinte