La première.

Ce n'est pas possible, nous n'avons pas pu acheter des motos extrapolées de cette chose......................

rankxer a écrit:Ce n'est pas possible, nous n'avons pas pu acheter des motos extrapolées de cette chose......................

Heureusement que KMF est repassé derrière pour arranger tout ça...

OLIVE73 a écrit:Heureusement que KMF est repassé derrière pour arranger tout ça...

ZXR-ADDICT a écrit:Je trouve cela très ressemblant, aussi moche l'une que l'autre .

j'étais sur que t'allais sortir ça quand j'ais vu les tofs ce matin!!!

Holla les gars, on se calme.
Moche ou pas moche, C est la base de tout. Si vous la mettez en Vert, Blanc , Rouge, je vous assure que ca change tout.
Pendant que j y suis il me manque quelque bricoles pour la finir,
si il y en a d entre vous qui peuvent m aider ce serait TOP
Il me faudrait un Haut de carénage car la version SUZUKA était différente de la TKF
2 etriers av NISSIN RACING
Et le top serait ulne fourche, KAYABA D USINE idem a celle qui est montée sur la TKF 88;
Quelques tofs gros plans ou détaillées d époque;
Pas facil a trouver mais si on s y met tous c est peut etre jouable.
Merci d avance et a plus
Nanof

Nanof a écrit:Holla les gars, on se calme.
Moche ou pas moche, C est la base de tout. Si vous la mettez en Vert, Blanc , Rouge, je vous assure que ca change tout.
Pendant que j y suis il me manque quelque bricoles pour la finir,
si il y en a d entre vous qui peuvent m aider ce serait TOP
Il me faudrait un Haut de carénage car la version SUZUKA était différente de la TKF
2 etriers av NISSIN RACING
Et le top serait ulne fourche, KAYABA D USINE idem a celle qui est montée sur la TKF 88;
Quelques tofs gros plans ou détaillées d époque;
Pas facil a trouver mais si on s y met tous c est peut etre jouable.
Merci d avance et a plus
Nanof

tu cherches celle de droite ?

EN fait celle de droite je l ai déja.
Par contre c est le meme train AV au niveaux de la fourche et des freins. C est ce que je recherche.
As tu un tuyau? D ou provient cette photo
Merci Nanof

L'auteur de la photo doit m'envoyer d'autre prise de vue. Pour ton train avant kayaba racing ça va être ultra compliqué a trouver, avec les T en magnésium et touti ... en plus ceux qui remontent des suz d'époque sont eux aussi à la recherche de ce train avant

ps: bravo pour ta collection.

Merci pour les tofs a venir;
Pour info j ai déja les T.
A titre indicatif le T sup est en Magnésium; le T inf est en alu mécanosoudé.
Les fourches qui étaient sur lesSUZ d endurance était bien des Kayaba mais légèrement différentes car elles avaient les petites bombonnes avant pour l antiplongée.
A+ nanof

Dans 95 % des cas l'anti-plongé n'était qu'un leurre ou alors comme sur le 750 un réglage de précontrainte.