stinger h2 et le bol d'or
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1, 2
Re: stinger h2 et le bol d'or
Les bécanes de Nanof sont TOUTES des monuments, man


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Marié à une Espagnole mais pas divorcé des Japonaises!!!

kawaman- Modo

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Re: stinger h2 et le bol d'or
vi je sais bien!
mais ce qui date de 88 à 92 m'intéresse plus! 
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adhérez au club ZXR 750: http://www.zxr7team.com/le-forum-dedie-au-club-zxr-750-f3/bulletin-d-adhesion-a-telecharger-et-fonctionnement-du-club-t4636.htm
Rassemblement du club ZXR 750/ 20 ans du ZXR 750 J/K et les 25 ans du GPZ 1000 RX http://www.zxr7team.com/t13858-les-20-piges-des-zxr-750-k-et-j-et-rassemblement-club-zxr-750-du-24-au-26-juin-2011

jimstinger- Modo

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Re: stinger h2 et le bol d'or
Perso la 90 

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kawaman- Modo

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Re: stinger h2 et le bol d'or
ah non! la 88 est une merveille!!
et en ZXR post TTF1, la 94/95 fut sans doute la plus belle de toutes!!
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jimstinger- Modo

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Re: stinger h2 et le bol d'or
On se calme, une TTF1 apres l autre:
a+
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Nanof- Nombre de messages: 307
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Re: stinger h2 et le bol d'or
Bon bah les topains moi je déménage, j installe ma tente en face du garage de Nanof !!
Euh au fait t habites ou ??
Nan sérieux c est de la pur démence les machines de cette époque. Je donnerais cher pour pouvoir entrevoir ta collections et écouter les récits historique de ces machines !!
Bonne resto alors
Euh au fait t habites ou ??
Nan sérieux c est de la pur démence les machines de cette époque. Je donnerais cher pour pouvoir entrevoir ta collections et écouter les récits historique de ces machines !!
Bonne resto alors

cyril2285- Modo

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Moto: ZXR J 1991 Full power sisi ça existe !! et ZX7R replica SBK Full ainsi qu un 7R de 1998 en restau
Date d'inscription: 30/05/2008
Re: stinger h2 et le bol d'or
Salut, pour l adresse, je vais rester encore discret bien que toutes les motos ne soient pas chez moi.
Si je te dis qu il y en a une a la maison qui donnerait chère pour que j ai une autre occupation et ce que tu me crois.
En plus je viens d avoir un petit garcon donc j envisage le side.
Le gros problème est de trouver un modèl suffisament rare pour ne pas dénoter.(je me verrai bien sur un ELF d Alain Michel)
J arrete la sinon je vais passer une nuit agitée.
a+nanof
Si je te dis qu il y en a une a la maison qui donnerait chère pour que j ai une autre occupation et ce que tu me crois.
En plus je viens d avoir un petit garcon donc j envisage le side.
Le gros problème est de trouver un modèl suffisament rare pour ne pas dénoter.(je me verrai bien sur un ELF d Alain Michel)
J arrete la sinon je vais passer une nuit agitée.
a+nanof

Nanof- Nombre de messages: 307
Date d'inscription: 20/08/2007
Re: stinger h2 et le bol d'or
up !
Quelles nouvelles Nanof ?
Quelles nouvelles Nanof ?


toto- Nombre de messages: 392
Age: 37
Localisation: Arras (62)
Moto: H1 '90 en resto
Date d'inscription: 07/02/2008
Re: stinger h2 et le bol d'or
Je suis en pleine peinture de carénage.
J ai refait faire en carbone kévlar une selle et un haut de carénage.(j ai bien fait de conserver les moules durant toutes ces années).
J ai fini la peinture du tete de fourche modèle 89 ce soir meme.
Sur la selle il me reste les bandes rouge + verte +la partie fluo pour les feux AR.
En parallele je suis en train de finir un 7R d usine TKF années 99.
EN fait il me faudrait des journées de 35H pour que ca avance +
A+nanof
J ai refait faire en carbone kévlar une selle et un haut de carénage.(j ai bien fait de conserver les moules durant toutes ces années).
J ai fini la peinture du tete de fourche modèle 89 ce soir meme.
Sur la selle il me reste les bandes rouge + verte +la partie fluo pour les feux AR.
En parallele je suis en train de finir un 7R d usine TKF années 99.
EN fait il me faudrait des journées de 35H pour que ca avance +
A+nanof


Nanof- Nombre de messages: 307
Date d'inscription: 20/08/2007
Re: stinger h2 et le bol d'or
Nanof a écrit:Je suis en pleine peinture de carénage.
J ai refait faire en carbone kévlar une selle et un haut de carénage.(j ai bien fait de conserver les moules durant toutes ces années).
J ai fini la peinture du tete de fourche modèle 89 ce soir meme.
Sur la selle il me reste les bandes rouge + verte +la partie fluo pour les feux AR.
En parallele je suis en train de finir un 7R d usine TKF années 99.
EN fait il me faudrait des journées de 35H pour que ca avance +
A+nanof
C'est ça le problème des machines d'endurance, il faut etre au moins trois pour que ça avance et faire des relais efficaces
Bon courage et vivement les photos


FRYHTAN- Nombre de messages: 8297
Age: 39
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Moto: ZXR 750 L 1993
Date d'inscription: 04/07/2008
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