La première merveille de Nanof

Bon, Nanof m'a enfin envoyé quelques photos de ses deux Kawas collector, alors accrochez-vous bien à votre souris vous allez halluciner...

On y va pour la première photo...

Ça vous dit quelque chose? ZX750M, Nº11... d'accord, matez un peu la fourche: démontage rapide, cônes de guidage pour pistolet pneumatique

Allez, une autre petite photo:

Heu...là ça commence à chauffer non?
Cadre et bras oscillant renforcés, remplissage d'essence Zenit, remplissage rapide d'huile, petit frein AR... Mais, mais, mais... Quoi mémé?

Vous hésitez encore, alors une autre tof:

Bon là y'a plus de doutes:
Les étriers AV ISR avec démontage rapide des plaquettes, le cône de guidage du système de levage pneumatique... les stickers "Morillas-Battisitini-Rymer" !!!

Ben ouais les gars, vous avez devant vous une ZXR 750 TKF, pas une réplique non, Nanof a dans son garage LA VRAIE ZXR du TKF, en l'occurence je suppose qu'elle est de la saison '95 (pour le nom des pilotes).
Pour l'année et le pédigrée de la machine, Nanof nous en diras sûrement plus...

Allez, un petit détail trop beau:

Carter de sortie de boite en magnésium avec commande d'embrayage mécanique, alternateur minimaliste et durites d'eau en aluminium... RAAAAAAH!

Bon, rendez-vous vite à la rubrique ZX7RR pour la seconde merveille de Nanof...

ha la vache la brele de ouf
elle roule toujour ou pas ?

elle et trop belle

Raaaaaaah Lovely !!!

Et moi qui cherchais justement des photos de bonne qualité de cette version pour la "préparation" que je vais prochainement attaquer sur mon zxr750r de 93...

Demande à Nanof s'il a pas quelques pièces en rab

elle est magnifique

c'est une chaine qui ne se graisse pas ?

Salut a tous, j ai mis un petit mot dans la rubrique Photos ZX7RR
a+nanof

trop trop belle

elle est tout simplement sublime de chez sublime
avoir une merveille pareil un reve

C'est pas celle qui avait fini à la Dunlop suite à l'éclatement d'un disque avant Brembo fonte avec Jean-Louis Battistini au guidon?
Il y avait eu une grosse polémique autour des Brembo suite à ces 24H.

En tous cas, elle reste LA Kawasaki d'endurance emblématique!!

Elle est magnifique

kawaman a écrit:Demande à Nanof s'il a pas quelques pièces en rab

J'ai mis "préparation" entre guillemet, car ce sera plus une replica esthétique qu'une réplica mécanique...

Pour une utilisation essentiellement routière, le moteur d'origine de mon ZX750M avec une démultiplication revue est déjà amplement suffisant...

Par contre, jvais refaire une santé à la partie cycle (amortisseur et ressorts de fourche notamment ) et en plus des carénages d'origine - que je ne vais surtout pas toucher - je songe à préparer un poly complet "look" de la TKF...

D'ailleurs, si quelqu'un sait quel faiseurs de poly - de qualité - propose des polys avec tête de fourche type endurance (avec les trous pour les petites optiques donc), je suis preneur !!!!

Fausse manip'...