yo yo yo!

bonjour a tous!

je vais surement rejoindre le club d'ici la fin de la semaine.
donc j'me dis que ce forum sera d'une grande aide au moment ou la rampe de carbu fera des siennes... ou quand la phobie de la fissure sur le cadre m'envahira.

en attendant, j'm'appelle thor (contraction de mon prenom et initiale de mon nom. je suis? je suis?), j'ai 31 ans. une femme, une fille.
je pratique la moto le 2 roues depuis que j'ai 7 ans. en cross d'abord, puis la bonne epoque du booster.
apres, premier boulot, premier treteau : la xs400 de1981. une mer** eletrique sans nom. enfin si, un : xs! 3 ans assuré, 300 km...
revente, retour dans la boue en cr500.
la maintenant, ca fait 10 ans que je tanne mon cu* sur ma jolie selle bleue.

element important pour la suite de l'histoire, j'habite bordeaux.
et la c'est le drame. pour ceux qui connaissent la bonne ville girondine, y a 2 rives. la droite et la gauche (j'imagine que jusque la, vous suivez) reliées entre elles par 3 jolis ponts.
sauf que ces 3 ponts, arrivé la debauche, saturent de divers camions et voitures...
ca, c'est pas grave si t'habites et tu bosses sur la meme rive. voila le probleme, demain, je signe pour une baraque... du coté pas bon du tout.
en pleine saison de travail, faut compter 1 heure pour faire 20 bornes.

d'ou mon arrivée parmi vous les gars.
j'ai toujours revé d'un stinger. les 2 tuyaux ont marqué mon adolescence.
donc kawa, ca sera ca. c'est sur.
apres, la fouille commence. et je tombe sur :
zxr 750 1994, 60 000 km, 2400€. complet origine, sauf un mig. les petits trucs : la synchro a verifier et la laine de roche à changer...

bah... j'vais la voir ce soir. les poches pleines de cash. si elle me plait (et la p'tits gars, j'dois vous avouer que si ce n'est la peinture, la course a l'embrayage, le bruit d'un tendeur de distri et l'accel de 1000 a 11000, je vois pas bien quoi regarder ou ecouter...) j'embarque et demain je viens bosser avec...

voila. ma presentation est faite.
a bientot sur les autres post...

Preum's

Salut, et à toi

Par contre si tu veux des "tuyaux d'aspirateurs" c'est pas la bonne moto que tu vas voir...
Il faut te diriger sur un Stinger (89/90) ou un zxr 750 J (91/92)

+750 Fred.... La Stinger, la vrai, c'est celle de 89 et 90....

Firefred43 a écrit:

Par contre si tu veux des "tuyaux d'aspirateurs" c'est pas la bonne moto que tu vas voir...
Il faut te diriger sur un Stinger (89/90) ou un zxr 750 J (91/92)

Clair model "94" t'auras pas les tuyaux !

merci pour votre accueil les gars.
pour les tuyaux, je sais. et c'est pas tres grave. y aura la couleur verte deja!! et de toutes dfacons j'aimais pas les melanges vert -rouge!!!

La seule kawa de vrai est le stinger 89 STINGER POOWWWAAAA

thor a écrit:j'aimais pas les melanges vert -rouge!!!

Alors le Stinger c'est fait en vert/blanc/bleu ainsi que le J vert/blanc/aussi mais le L est une bonne machine aussi mais elle n'a pas les tuyaux d'aspirateur

Firefred43 a écrit:

thor a écrit:j'aimais pas les melanges vert -rouge!!!

Alors le Stinger c'est fait en vert/blanc/bleu ainsi que le J vert/blanc/aussi mais le L est une bonne machine aussi mais elle n'a pas les tuyaux d'aspirateur

teins, ca c'est une info que je cherchais!!
la mienne sera donc (surement) une L?

Oui, L... comme LG... font des bons aspirateurs....

trop tard je suis parti !!!

thor a écrit:
la mienne sera donc (surement) une L?

Si c'est un 94 oui Mr

LG = L is good!
faut verifier quoi sur ce modèle (1994)? y a des points faibles?

EDIT : j'ai trouvé le post sur les points a verifier. j'l'ai meme imprimé. il va etre clouer le vendeur!

Firefred43 a écrit:

thor a écrit:
la mienne sera donc (surement) une L?

Si c'est un 94 oui Mr

merci monsieur