ma zr750r de 93

Bonsoir

j'ai récupéré cette moto il y as 1 mois sans moteur qui etait dehors depuis 4 ans
certe j'ai fais quelques entorses a l'origine 'bas de carénage.etriers 6 pistons de gsx1400.
pour le moteur c'est un zx9r avec les arbres racing et bien sur la rampes racing a ete conservé.
elle roule depuis hier et c'est assez sympa.

cet hiver je remetterais un moteur de 750 L avec la boite racing et bien sur avec arbres piston full.


http://i84.servimg.com/u/f84/11/84/79/52/dsc02310.jpg

je voulais mettre la photo en direct mais !!!!

Clt Gilbert

Dommage pour les entorses à l'origine mais ça ne se voit pas trop à part les étriers

Un jour j'en aurais une

Firefred43 a écrit:

Dommage pour les entorses à l'origine mais ça ne se voit pas trop à part les étriers

Un jour j'en aurais une

Aie aie aie, ça pique les yeux, hein Fredo

Belle machine en tout cas

Beau jouet. Sympa la modif avec le moulin du 9R. Pas trop de complication ?

Une petite touche de peinture par ci par là et elle sera parfaite !!

Magnifique, ça doit avionner avec un moteur de 9R.

belle machine...

belle couleur !!!

nif!

mais ta pas peur te faire gaulé avec le moulin de 9R?!

nice!!

vincent1985 a écrit:nif!

mais ta pas peur te faire gaulé avec le moulin de 9R?!

par qui?

en cas de pet quoi...

Bonsoir

Pour mettre le zx9 il y juste a ajuster les trous sur la culasse environ 5 mm il y a la place.
le seul probleme est la boite a air qui ne rentre plus sous le reservoir et la j'y est passe beaucoup de temps!
dans toute les configurations de gicleurs avec ou sans filtre elle ne marche pas avec la boite a air,j'ai donc emputé la partie avant
de la boite a air et fais un filtre sur le restant un peu bizard mais ca fonctionne tres bien.

Pour la légalité ca peut poser problème en cas d'accident mais meme les experts regarde rarement les no moteur,les serie oui et il faudrait une expertise judiciaire pour aller plus loin ce qui est très rare. de plus cette moto roulera rarement, les pieces sont tres rare .cette moto c'est le l'ai remonté pour ca beauté et que j'en voulais une depuis 15 ans et pour 900 euros a l'achat et environs 500 euros de restauration certe je ne compte pas les heures c'est tres correct.

je met une photo de zxr dans l'etat ou je l'ai récupéré
http://i84.servimg.com/u/f84/11/84/79/52/p7030110.jpg



A+ Gil

C'est clair qu'elle est superbe (sauf pour les puristes qui diront que la peinture n'est pas celle d'origine) mais elle semble trés propre puis avec le etries 6 pistons tu as du gagner en qualité de freinage et avec le moteur sa doit être vraiment sympa

tmsgil a écrit:pour 900 euros a l'achat et environs 500 euros de restauration certe je ne compte pas les heures c'est tres correct.

Tu l'as trouvée où ???
J'en cherche une depuis un an