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soit le bienvenu

Salut

Pour ce qui est des sensations entre 2 et 4, question moteur sur le 7R faut pas en chercher sous 4000trs, mais ça ne cogne pas comme ton Falco. Entre 4 et 8000trs c'est cool pour rouler tranquille, c'est pas creux et le Ram-air ronronne bien, et à partir de là ça part... surtout si tu lui tire l'oreille
Sur ton gros Bi t'as l'impression de coffre mais pas tellement de puissance, avec le 7R le moteur est plus onctueux et moins coupleux jusqu'à 8000trs mais devient méchant après et tu sens les cheveaux galopper en hurlant à travers le Ram-air. Après tout est relatif, c'est pas beaucoup plus puissant que le Falco, mais les sensations sont placées au régime de puissance maxi
Question chassis j'ai pas essayé de Falco (seulement une RSV... avec un moteur de Falco justement ), mais le 7R doit être plus bas, plus large et un peu moins lourd. Le centre d'inertie du 7R étant placée plus bas elle sera donc moins agile mais plus stable, ce qu'elle aime c'est le rapide car elle a été pensée pour ça
Après tu passeras d'une routière à une Superbike, il te faudra aller chercher la bulle en te couchant en limande sur le réservoir et ton sac de sable va te maudir ...mais le 7R dans toute sa simplicité est plutôt bien finit et surtout très solide

wouahouuuuuu.....que dire apres ca le maitre a parlé

en tout cas bien venu a toi et n'hesite pas : passe au 4 cylindres