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Message  patricetatoo Sam 17 Mar 2012 - 17:46

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Message  chef Jeu 22 Mar 2012 - 23:35

merci pour votre accueil merci

La moto semble vraiment avoir 14000 km vu l'état des disques, de la visserie, des cales pieds, du neiman, l'absence de gras...

Quand je l'ai récupérée, il lui manquait un cylindre en dessous de 5000 tours (pas tourné depuis pas mal de temps)

J'ai vidangé les cuves, le réservoir, j'ai changé l'huile moteur+filtre, le LDR, le DOT, mis 4 bougies neuves, un filtre à air neuf...
Elle est d'origine (full ou 100cv je ne sais pas...) avec juste un silencieux Ixil

J'ai terminé la révision et suis allé l'essayer à l'instant

Elle tourne pas mal au ralenti (besoin cependant d'une ptite synchro)
Elle a du mal à prendre des tours entre 1500 et 3000, c'est pas franc, que ce soit en statique ou en charge
elle est assez lisse question comportement moteur
à 6000 ça marche un peu mieux
entre 9000 et 11000, ça marche pas trop mal, c'est pas un avion mais ça pousse un peu
Ca sert à rien d'aller au delà de 12000 tours
Si je coupe à 8000 et rouvre, elle donne un accoup, elle n'y va pas franchement, puis elle y va
Je l'ai mise à 3000 tours en 6eme et ouvert grand : elle donne des accoups, elle veut pas prendre les tours. A 4000 en ouvrant grand, elle prend doucement les tours mais elle les prend sans accoups

Vous en pensez quoi?

Autre question : est-il normal d'avoir qu'un feu de croisement ou j'ai une ampoule HS?

merci d'avance merci

Julien
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Message  doms Ven 23 Mar 2012 - 8:28

t as vidangé que les cuves?
si elle a pas tourné depuis longtemps,moi,je nettoierais entierement la rampe,les giclous doivent etre crados,voir a demi bouchés,ce qui expliquerait tes trous de puissances et son mal a grimper
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Message  POTAL Dim 25 Mar 2012 - 0:05

welcome santé
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Message  Sebardy Dim 25 Mar 2012 - 10:56

welcome santé
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Message  riristo Lun 26 Mar 2012 - 16:37

welcome kawa santé nice
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Message  chef Dim 15 Avr 2012 - 18:40

merci
suite à la demande de cantalou63 :
https://www.zxr7team.com/t17889-mon-7r-p1-vert-violet-100-origine#351890

Voici des photos de mes autres motos :

GPZ900R Ninja A1 1984
200 000km
Mais cadre à changer :

un 7R de plus - Page 2 Janine-finie--002

un 7R de plus - Page 2 Ninja--003

Godier-Genoud 1100ZR sur base GPZ900R 1985
Moteur 1000RX
Rampe Mikuni RS40
Brembo, Marvic, Ohlins...
un 7R de plus - Page 2 912t9111

KZ1000J2 1982
Renforts de cadre inspirés GG
Wiseco 1135
Bras Zephyr, roue AV GSXR, AR Ninja, pinces Brembo...
Construit pour le championnat VMA 2012

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Message  cantalou63 Dim 15 Avr 2012 - 19:10

superbes!!!! j'adore ces vieilles mémères!! love love

le 900 gpz me rappelle de bons souvenirs de jeunesse,mon cousin avait la meme... nice
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Moto : ZXR750R 94 ,ZX-7RR 97 ,900 cbr 92
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Message  Manu30 Dim 15 Avr 2012 - 20:26

belles machines nice love love
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Moto : ZX7R 02/ 60 cbr 95 piste
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Message  Raphiraptor Dim 15 Avr 2012 - 20:36

welcome
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Localisation : royan
Moto : zx7r 96 piste
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Message  fastcho Dim 15 Avr 2012 - 20:58

c'est joliment propre nice
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Moto : ZXR J 92 et un 91 en cours ...
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Message  chef Dim 15 Avr 2012 - 23:41

merci
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Message  kiki le tueur Lun 16 Avr 2012 - 0:11

welcome
en effet le nettoyage de la rampe au ultra son lui ferait le plus grand bien! finir par une synchro et ca devrait tourner rond!! ;)
kiki le tueur
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Localisation : dans mon garage avec (pour pas changer) les doigt dans le bloc
Moto : zx7r et une paire d'atemi...
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Message  FRYHTAN Ven 11 Mai 2012 - 19:24

kawa un 7R de plus - Page 2 Bienve10 kawa santé
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Moto : ZXR 750 L1 , Yamaha 1200 XTZ Super ténéré
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Message  aaas5938 Sam 12 Mai 2012 - 23:17

welcome santé

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