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Bonjour
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Je vais devoir utiliser un traducteur parce que je ne lisent le français
Ma grammaire pourrait être un peu mal compris à des moments
J'ai récemment acheté quelque chose que je voulais plus de 20 ans
<<< ==== Et pour moi ce sera ma première Kawasaki 4T - pouvez-vous deviner ce que c'est?
J'espère partager avec vous plus de photos à ajouter à ce forum

Je vais devoir utiliser un traducteur parce que je ne lisent le français
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J'ai récemment acheté quelque chose que je voulais plus de 20 ans
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Dernière édition par KR-1R le Jeu 29 Mar 2012 - 21:54, édité 3 fois
Invité- Invité
phidu83- Nombre de messages : 2149
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Re: Présentation
bienvenue sur le fofo


duduf- Nombre de messages : 4715
Age : 48
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Moto : deux stinger H2 (un rouge/gris/noir et un vert/blanc/bleu)......ainsi qu'un H1 en puzzle ^^
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Freduch- Nombre de messages : 6675
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Moto : ZXR750 L1 Barbie & VTR1000 Firestorm 98
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cantalou63- Nombre de messages : 4686
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Moto : ZXR750R 94 ,ZX-7RR 97 ,900 cbr 92
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Re: Présentation

full bordel- Nombre de messages : 10850
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Moto : zx7r 99
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Re: Présentation
Salut et bienvenu......................

rankxer- Nombre de messages : 9137
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Moto : actuelle(s) ....>voir la signature
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Manu30- Nombre de messages : 6032
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jerome81- Nombre de messages : 5468
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kawas13- Nombre de messages : 5197
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fastcho- Nombre de messages : 7474
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seven 38- Nombre de messages : 6039
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Re: Présentation

SebJ2- Nombre de messages : 516
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nicozx7r- Nombre de messages : 3222
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laurent41b- Nombre de messages : 50
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lulukawa- Nombre de messages : 101
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Blacky34- Nombre de messages : 7146
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Re: Présentation



sebadep- Nombre de messages : 2340
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Re: Présentation
WELCOME a toi !!!!!





POTAL- Nombre de messages : 324
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Re: Présentation

Exportés du Japon à la Nouvelle-Zélande en 2005
Ils sont rares ici, la chance si l'on à vendre à un an
en 1991 il y avait 200 K1 publié pour JDM
En Japon, ils sont frame 'J' et non 'K' comme par les versions exportées
combien de K1 modèles ont été exportés dans le monde entier? 200 aussi?
J'ai admiré ce modèle depuis des années
très original en dehors de l'écran de tinted et le silencieux.
miroirs ont été peints à un certain stade
étant le modèle JDM a limité speedo
il y avait un problème avec le tachymètre - a été double lecture

Triste d'apprendre qu'il ne semble pas beaucoup de bonnes parties laissées pour les anciens modèles.

Cependant j'ai eu quelques nouvelles horloges à partir du Royaume-Uni
et un exhaust utilisé Muzzy en provenance du Japon

JDM clocks...

espérons pièces remplacées a levé la restriction
et le compte-tours est désormais fixé
au Japon il ya des produits dits M-Max ou Red Rev Couper afin de contourner la restriction -
ou installer des instruments de la 750R modèle d'exportation
l'encrassement des bougies à partir de seulement en cours de démarrage et non utilisés
CR9E environ € 13.5 ici (€54) - est si cher que ça?
Invité- Invité
Re: Présentation
Si j'ai bien compris, notre nouvel ami est Néozélandais et roule en K. Ça va lui faire loin pour le rasso! En tout cas, sa machine a vraiment l'air propre!
sebadep- Nombre de messages : 2340
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Re: Présentation

Une partie seulement disponible au Japon?
non de poids léger - mais l'acier inoxydable va durer et semble assez
Il s'agit d'un vélo de rêve pour moi de posséder - seulement 5000 miles

seules autres pièces non standards sont des plaques étape Lucas, le silencieux Kerker, braided lines

Dernière édition par KR-1R le Mar 3 Avr 2012 - 3:03, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Présentation

sebadep- Nombre de messages : 2340
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