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Bon ben v'là mon H1...début restau septembre 2012

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Message  Blacky34 Sam 1 Mai 2010 - 14:43

Shocked T'as forcé sur le jaja toi ! tu t'es perdu dans le forum ??

Fallait poster ça dans "le bar" là t'es pas du tout au bon endroit ! ca fume
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Bon ben v'là mon H1...début restau septembre 2012 - Page 2 Empty Re: Bon ben v'là mon H1...début restau septembre 2012

Message  jimstinger Sam 1 Mai 2010 - 14:46

arf, c'est son topic après tout! Laughing
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Message  pio Sam 1 Mai 2010 - 18:14

Blacky34 a écrit:Shocked T'as forcé sur le jaja toi ! tu t'es perdu dans le forum ??

Fallait poster ça dans "le bar" là t'es pas du tout au bon endroit ! ca fume

Nan ici on a le picon bière ou la mirabelle, au choix!!Bon ben v'là mon H1...début restau septembre 2012 - Page 2 16542


Ben puisque tu le prends comme ça je vais éditer et je vais faire un post dans le barBon ben v'là mon H1...début restau septembre 2012 - Page 2 12272 Bon ben v'là mon H1...début restau septembre 2012 - Page 2 5560
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Message  rankxer Dim 2 Mai 2010 - 9:58

pio a écrit:


Nan ici on a le picon bière ou la mirabelle, au choix!!Bon ben v'là mon H1...début restau septembre 2012 - Page 2 16542



Et les deux en même temps ça va très bien........ santé
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Message  Blacky34 Dim 2 Mai 2010 - 16:34

A la tienne ! santé Laughing
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Message  pio Sam 13 Nov 2010 - 18:32

J'ai remplacé toutes mes durites d'essence aujourd'hui. Je me suis rendu compte que j'avais une pompe à essence de marque Mitsubishi...normal??? Shocked


Bon ça reste une marque jap quand même... lol!
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Message  Blacky34 Sam 13 Nov 2010 - 19:01

Ouai c'est normal ! Bon ben v'là mon H1...début restau septembre 2012 - Page 2 165601

(ça c'est de la réponse Bon ben v'là mon H1...début restau septembre 2012 - Page 2 16542 )
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Message  jimstinger Sam 13 Nov 2010 - 19:08

Laughing c'est d'origine ;)
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Message  pio Dim 14 Nov 2010 - 9:08

Ok c'est good alors!! nice
Pas de bidouille... merci
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Message  jetmann Dim 28 Nov 2010 - 15:00

hmmm wieso sind die h´s immer in schwarz Shocked Shocked Shocked

original sied besser aus...

aber deine sied ja mal richtig gut aus ....

lg domi
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Message  pio Ven 16 Sep 2011 - 13:50

A y est je l'ai tout remonté, j'ai changé mes disques AV par de l'origine, et j'ai vu que les anciens disques que j'avais étaient des Beringer( ils ont un jeu énorme au niveau des rivets), est-ce que cela interesse quelqu'un, je les donne.

Par contre, quand j'ai desseré mon bouchon de vidange, il y avait un tout petit peu d'alu provenant du filet qui était présent sur la vis, autant vous dire que j'ai légèrement transpiré quand je l'ai serré... sceptique
Bouchon pourtant pas serré comme un boeuf, comme un bouchon de vidange, quoi... Suspect
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Message  four Sam 24 Sep 2011 - 10:07

pio a écrit:A y est je l'ai tout remonté, j'ai changé mes disques AV par de l'origine, et j'ai vu que les anciens disques que j'avais étaient des Beringer( ils ont un jeu énorme au niveau des rivets), est-ce que cela interesse quelqu'un, je les donne.

Par contre, quand j'ai desseré mon bouchon de vidange, il y avait un tout petit peu d'alu provenant du filet qui était présent sur la vis, autant vous dire que j'ai légèrement transpiré quand je l'ai serré... sceptique
Bouchon pourtant pas serré comme un boeuf, comme un bouchon de vidange, quoi... Suspect

ouaip mp !!!!! Razz

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Message  pio Dim 14 Oct 2012 - 22:54

Salut tout le monde!!

Après une longue absence ici (presque 1 an dis-donc... Embarassed ), et au moins 200kms parcourus avec le Sting' pendant cette période, je me décide à faire une restau quasi complète de la mémère :

- Remise aux couleurs d'origine des carénages
- Peinture cadre, BO, boucle AR, supports divers
- Remplacement des roulements de colonne, de BO, de roue AR
- Réparation faisceau électrique
- Remplacement des joints d'étrier AV et AR
- Remplacement joints spy
- Reconditionnement de l'amortisseur AR
- Remplacement du kit chaîne
- Nettoyage rampe de carbus
- Et concernant le moteur : pastillage, chaîne de distri, tendeur de châine , courroie alternateur, joint de carter d'huile, reluquage de la crépine et ça s'arrêtera là : je ne bouffe quasiment pas d'huile, vraiment, c'est pour cela que je veux pas ouvrir complètement le moulbif.



J'avoue que j'appréhende la partie peinture, surtout pour ce qui est des cotes des différentes couleurs qui doivent correspondre une fois tous les carénages remontés. inquiet

Voilà pour l'instant tous les supports sont enlevés, boucle AR, rampe carbus, bloc compteurs par terre, j'ai reconditionné convenablement le faisceau(ça m'étonne d'ailleurs qu'elle est jamais pris feu cette brêle vu la tronche des rafistolages ca fume ),la prochaine étape est la dépose du moteur.

Pour les photos pour l'instant j'en ai pris mais beaucoup pour moi pour le repérage. J'en ferais pour la postérité. Laughing
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Message  duduf Lun 15 Oct 2012 - 21:17

bon courage nice .... santé
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