Re: salut d'un passioné kawa

K-SPIRIT Dim 13 Avr 2008 - 2:18

D'accord d'accord... Je l'imaginais pas aussi proche de Kawa.

Invité Dim 13 Avr 2008 - 7:45

parmi nous

**kitty** Dim 13 Avr 2008 - 9:57

Lt.winters a écrit:En fait si, la difference est énorme en 98 dans la ligne droite du mistral au ricard les R1 full je leur mettai un vent en acceleration et vitesse pur(mesuré a 298.7 Km/h en bout de mistral), c'est pour dire, passe au banc dynojet avec 10 point de trop en carbu elle sortie 139 ch à la roue comme on estime la perte en carbu a 8% et sans la boite a air sous pression a 10% on peu estimer a peu pres 165 ch environ +/- 5ch .

Ben faut pas mollir au freinage ! arf

stunt-man35 Dim 13 Avr 2008 - 10:06

+750 ouchhhhhh les frein ptdr

en tous cas très belle orfèvrerie nice

Jeronimo Dim 13 Avr 2008 - 10:26

Invité Dim 13 Avr 2008 - 10:26

stunt-man35 a écrit:+750 ouchhhhhh les frein

en tous cas très belle orfèvrerie

si tu vois sur la photo ISR CNC 6 pistons, 6 plaquettes couplé à un PR 19x16
aussi bien voir mieux que brembo mais 3 fais moins cher, je vous les conseil.
je suis ouvert a toutes demande de conseil sur cette moto je la connais assé bien Razz