stinger h2

ca y est j ai enfin acheté un stinger. couleurs d origine mais quelques ptits choc sur la carrosserie.ptits ratatouillages vers 4000trs kan j ouvre en grand et elle a du mal a revenir au regime de ralenti. (synchro?nettoyage?carbu)
sinon ca marche fort super a conduire.j aurai preferé une verte et rouge mais dur a trouver en h2 par rapport a mon budget.mais ce coloris est aussi tres beau le vert ressort super bien.
je suis donc tres heureux de rouler en stinger

place aux photos.a vos coms

Jolie, pas fan du cadre poli mais bon.

Juste deux trois petites choses à faire et elle sera superbe.

SPIDER a écrit:Jolie, pas fan du cadre poli mais bon.

idem ! sinon encore une qui va etre bien chouchoutée !!

tres belle

Bon achat

elle est tres belle !

Blacky34 a écrit:Superbe achat !! je veux la meme pour ma collection !

pour moi c pareil si je pouvais j en aurai une de chaque couleur!!

jolie!!!

C'est vraiment chouette aussi, en vert blanc bleu!
Certes, le vert rouge claque mieux, mais c'est beau quand même! Bravo pour cet achat!

alors j ai suivi un peu ce qui disait dans le fofo et j ai donc regler les vis de richesses j ai mi 2 tours et demi et j ai fait un essai rapide et c est beaucoup mieux elle revient bien au regime de ralenti.merci aux connaisseurs pour ces conseils qui sont tres utiles pour les novices comme moi qui n ont pas encore beaucoup toucher a cette belle mecanique.
mais je me demande si je doit pas desserer de trois tours pour que la retombée en regime de ralenti soit parfaite mais je vais attendre la remontée des temperatures car le froid doit y etre egalement pour quelquechose

très belle machine

bonnard!!

belle becane