Voici l'objet de mes interrogations

Pas d'affollement les traces sous la machine sont dûes a un petit nettoyage à la descente du camion ... ;o)






Le proto 8h de suzuka '91 (elle est pas chez moi celle là )...la seule photo d'une machine a la peinture identique a la mienne.......mais pas plus d'info alors...si vous en avez, n'hésitez pas



Voila...je cherches a connaitre le lien de la série limité de godier genoud avec (apparement) Suzuka...et pourquoi le N°5 ?.........
Le nombre de machine de cette série etc, etc...bref toutes les infos sont les bienvenues.

J'avoue qu'elle est spéciale !

Ouaaaaah !! le Devil !! j'avais le même sur mon H1 !! Sonorité d'enfer, obliger de rouler le dernier du groupe, personne tenait derrière moi... Frustrant à la fin... L'avantage : j'étais toujours en aspi, donc je consommais moins que les autres...
Sinon gaffe : les pattes de fixation des ressorts sur le collecteur finissent par se casser et tu perds.... les ressorts bien sur...

Sinon belle bécane et déco originale...

particulier mais intéressant

spéciale la déco

tu n'as pas d'autres photos ?

Salut,en fait en 90,91 ainsi qu en 92 Tkf avait été invité au 8h de SUZUKA par l usine.
Ils avaient un sponsor privé qui était MUNDAI; c est l équivalent des magasins Leclerc ou Carrefour chez nous.
A la fin de la course TKF gardait les pieces ainsi que les motos.
La plupart de celles ci se sont vendu et se trouvent en Angleterre.Mais pas toutes!
De ceci Godier Genoux a fait des copies pour le grand public et mettait le numéro 5.
Pour la petite Histoire Bourgeois avait pas trouvé mieux que de sortir du stand le Japonais qui payait tout. Comme par hasard,l année 93 il n était plus présent sur les carénage.
Les pilotes qui ont roulés avec cettte déco sont Rymer,Fogarty,D orgeix.
J ai réussi a récupérer les carénage d époque de la 92.
a+nanof

Nanof a écrit:Salut,en fait en 90,91 ainsi qu en 92 Tkf avait été invité au 8h de SUZUKA par l usine.
Ils avaient un sponsor privé qui était MUNDAI; c est l équivalent des magasins Leclerc ou Carrefour chez nous.
A la fin de la course TKF gardait les pieces ainsi que les motos.
La plupart de celles ci se sont vendu et se trouvent en Angleterre.Mais pas toutes!
De ceci Godier Genoux a fait des copies pour le grand public et mettait le numéro 5.
Pour la petite Histoire Bourgeois avait pas trouvé mieux que de sortir du stand le Japonais qui payait tout. Comme par hasard,l année 93 il n était plus présent sur les carénage.
Les pilotes qui ont roulés avec cettte déco sont Rymer,Fogarty,D orgeix.
J ai réussi a récupérer les carénage d époque de la 92.
a+nanof

t'es un peu la bible du TKF en fait

On peu dire un peu.
Le probleme c est pour caser le stock de pièces qui va avec.
a+nanof

t'as combien de moto en fait ?

10 mais il n y en a que 7 qui sont des officielles d usine.
a+nanof

Aahhh Merci pour la petite histoire, Nanof
En y repensant, il me semble avoir un ancien MJ ou MR avec cette machine, va falloir que je fasses des recherches....

reste plus qu'a connaitre le nombre de machines dans cette série

Stph 44 elle est pour qui ta question ?

Je pense que c'était pour Nanof.

thunder c'etait pour nanof
scuse pour le pourrissage xav

Pani problem

Elle est bien belle et originale , va pas nous la coucher parce que pour refaire une peinture ce serai pas simple