présentation rapide

Invité Ven 26 Juin 2009 - 12:54

Salut, moi c'est chris, en Loire-atlantique j'ai 33 ans et toujours pas d'accès à internet....
Guizmo est mon collègue qui s'est inscrit pour me rendre service.
historique:
_1999: après acquisition du permis de conduire, achat d'un GPZ 500S d'occasion.
_2002: coup de coeur sur un ZXR 750 H2 que j'ai conservé 15 jours: une LN m'a coupée la route, résultat: moto économiquement irréparrable.
_2002 toujours: remplacement par un ZXR 750 L2.
_2006: entretien négligé, manque d'huile: la bielle n°3 traverse les carters...
remplacement du moteur par un moteur de ZXR 750 L1.
_2009: 4000km +tard, bruit moteur suspect:
ouverture haut moteur: jeu important en tête de bielle n°3
ouverture bas moteur, démontage bielle: maneton marqué=vilo mort
vilo neuf: 1350 euros=> recherche d'un vilo d'occas
J'ai trouvé un vilo en casse mais année 1991, donc de ZXR 750 J1
Après prise de renseignements auprès de kawasaki Nantes, puis kawasaki France, et confirmation sur le site "motofiches" les vilos de ces 2 années on des références différentes, donc pièces différentes.
Les différences visibles sont les tête d'allumage en extrémité de vilo à l'extérieure du pignon de chaine de distribution: avance réglable sur le modèle J1 et non sur le L1.
Je voulais savoir si ces têtes d'allumage sont interchangeables sur ces 2 vilos, si quelqu'un l'avait déjà fait...

Prochaine étape, 26/06/09 au soir, retour à la casse avec les 1/2 carters, le vilo, pied à coulisse en poche et comparaison des 2 vilos, essai d'échange des têtes d'allumage, présentation du vilo J1 dans les carters L1....
AFFAIRE A SUIVRE....