bonjour à tous les kawa powered !

Bonjour à tous !

je débarque sur ce forum, que je visite régulièrement pour le plaisir des yeux, mais sans poster car je ne possède aucune kawa, sauf une H1 il y a quelques années.

Edit : j'ai 38 ans, papa de 2 garçons de 12 et 7 ans, j'aime les motos sportives, avec une préférence pour les RR (GSX-RR, OW01 et ZXR750R ) et au niveau caisse, hormis les Lamborghini (faut pas rêver), je suis bloqué sur les Golf 1

Ma venue est aussi motivée car, entre passionnés de motos sportives des années 80/90, il y aura une journée ballade (arsouille) dans les Cévennes (rdv à Alès, dep.30 à 30mn de Nîmes, 1h d'Orange) , dimanche 20 septembre.

Le rencard à pris forme sur des forum de confrères tels tel www.airhuile.com (GSX-R 1985/1992) et le forum 1000fzr.
http://forum.airhuile.com/viewtopic.php?f=7&t=17871
http://www.fzr.fr/index.php/topic,24406.0.html

A juste titre, nous nous sommes dit que les Stinger et autre ZXR avaient largement leur place, car bon nombres de possesseur de GSX-R airhuile ou FZR aiment aussi ces magnifiques moto vertes (ou rouge/noir, etc), synonyme de sportivité .

Bref, je me permets de lancer un petit post dans les "rencontres", ainsi si des membres de la régions veulent partager la route, l'apéro et le pique-nique avec d'autres motards amoureux des R , alors bienvenu !

Voici ce que cela pourrait donner : :Super14:



MErci de votre acceuil

salut et

soit le bienvenu parmis nous et merci pour le petit post

et bonne balade à ceux qui participeront!

Bienvenu ici !
Jolie initiative, j'espère que tu recruteras parmi les régionaux du fofo.

salut et bienvenu

Bonjour les zxr'boys (and girls bien sur ! )

Petit détarrage de post, car après des années et des années, et en parallèle de ma collection de GSX-R , je viens enfin d'acquérir une verte !

Enfin, une verte, pas vraiment, puisqu'elle est bleue , et que cette acquiqition me fait remonter 20 ans en arrière, je me rappelle en 1991 être partis à Nîmes chez Kawa , en voiture, pour aller la voire cette ZXR là précisément, elle était trop belle dans cette livrée entièrement bleue métalisée, avec son cadre et bras oscillant noir, ça faisait très classe et pur !

Hélas inaccessible lorsqu'on a 20 ans et encore à l'école !

Pour l'instant je ne compte pas m'en servir, juste lui refaire une beauté à long terme si je tombe sur les pièces carénage et autre ... bref, c'est pour la beauté de la ligne et de la robe !

Pis avec déjà 9 motos qui dorment dans des garage, celle-ci devrait couler des jours heureux dans une pré-retraite bien méritée !

2 photos prisent à l'arrache, j'en prendrai d'autre de meilleure qualité après nettoyage



Maintenant, reste le plus dur : le dire à la maman (qui commence à saturer sévèrement, entre les motos et les voitures )

Très belle machine!

bienvenue ,

Bienvenue
Très belle Moto

à toi

je comprends mieux pourquoi Bertrand ne m'a pas rappelé ,elle vient de roquemaure????... dis moi l'etat de la bete histoire d'avoir plus la haine de ne pas m'avoir réveiller à temps....
Si elle dérange Madame je peux t'aider.

Oui c'est bien celle de Roquemaure.

Elle est malgrès tout assez abimé à tout les niveaux (choses que l'on ne voit pas sur les photos) :

alu piqué - plastiques noirs blanchis par le soleil - acier rouillé - multitude de rayure et chocs sur les carénage - plusieurs accoups et rayure tout le long du coté gauche du réservoir - etc .....

Donc c'est pas l'affaire du siècle, rassure-toi.

Disons qu'elle nécessiterai plusieurs centaines d'€ de remise en état (sans parler du moteur qui a 82.000km !)

Mais comme je ne compte pas rouler avec, c'est différent

fredolococo a écrit:Oui c'est bien celle de Roquemaure.

Elle est malgrès tout assez abimé à tout les niveaux (choses que l'on ne voit pas sur les photos) :

alu piqué - plastiques noirs blanchis par le soleil - acier rouillé - multitude de rayure et chocs sur les carénage - plusieurs accoups et rayure tout le long du coté gauche du réservoir - etc .....

Donc c'est pas l'affaire du siècle, rassure-toi.

Disons qu'elle nécessiterai plusieurs centaines d'€ de remise en état (sans parler du moteur qui a 82.000km !)

Mais comme je ne compte pas rouler avec, c'est différent

merci de me remonter le moral.... et bonne resto

Dans un premier temps, ça se limitera à du briquage d'alu , polishage peinture, décrassage général, enlevage (!) des autocollants non d'origine, etc ....

Bref, histoire qu'elle soit présentable visuellement , elle est si belle dans cette robe bleue métal et des acastillages noirs !