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Message  billy883 Sam 19 Oct 2013 - 11:18

Et Bonjour à tous !!

aujourd'hui premier post pour se présenter comme il se doit. en rapport à ma région et comme évoqué sur un post cloturé, vous l'aurez surement compris : je suis le nouveau (et heureux proprio) de la J1 remodelée façon K vendue par ZXR ADDICT.

encore un grand merci à Nico d'avoir fait le déplacement jusque dans mes montagnes enneigées ce jour là... pour une livraison devant mon garage... la classe pour un bougnat Smile

au programme ce jour c'est roulage dans mes volcans pour faire plus ample connaissance avec la bête !! profitons-en tant qu'il y a encore quelques rayons de soleil...
en espérant de pas regretter mes betteraves !!!lol!

j'ai commencé à faire pas mal de recherches sur le forum.. eh bé que du bon !! beaucoup d'infos qui me seront surement très utiles à l'avenir.

question motos j'ai eu :

500 four K1 1972 monté café racer (une participation aux démos Bol d'Or Classic 2009)
600 fazer
750 Monstro carbu
600 ZZR 1993 (ancienne de mon paternel, qui est désormais entre les mains de ma femme)
750 GSXR 1988

pour revenir au J1, je prévois une peinture complète pour l'hiver surement en Vert Blanc Rouge

je ne manquerais pas de vous tenir informer de l'évolution du projet avec quelques tof en primes

en espérant me faire une place au sein de cette belle famille,

Bonne journée à tous et très bonne route à toutes et à tous

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Message  mini-me Sam 19 Oct 2013 - 11:29

Prem's welcome santé 
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Message  Freduch Sam 19 Oct 2013 - 11:40

welcome présentation d'un auvergnat 866231 santé 
billy883 a écrit: je suis le nouveau (et heureux proprio) de la J1 remodelée façon K vendue par ZXR ADDICT.
arf le con... lol! 
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Message  cantalou63 Sam 19 Oct 2013 - 12:17

welcome voisin! je traine souvent sur clermont et issoire( ceerta) on va certainement se croiser! ;) santé
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Message  billy883 Sam 19 Oct 2013 - 12:21

voisin! je traine souvent sur clermont et issoire( ceerta) on va certainement se croiser! ;) santé
super moi je suis à 500 m du circuit de Charade !! mythique !!! mais interdit aux 2 roues désormais !!No 

pour Issoire j'y suis cette aprem voir un collegue à l'open moto...

santé !!!

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Message  Nanon76 Sam 19 Oct 2013 - 12:42

welcome santé
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Message  rankxer Sam 19 Oct 2013 - 12:59

Salut et bienvenu..........................................................santé 
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Message  Pacal Sam 19 Oct 2013 - 13:10

bienvenu sur ce forum qui fallait inventer!! malade 
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Message  fastcho Sam 19 Oct 2013 - 13:32

welcome welcome santé 

quand tu as 5 minutes, mets nous en des vraies photos Laughing Laughing Laughing  pas floues comme l'autre Laughing Laughing 
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Message  cantalou63 Sam 19 Oct 2013 - 16:49

billy883 a écrit:
voisin! je traine souvent sur clermont et issoire( ceerta) on va certainement se croiser! ;) santé
super moi je suis à 500 m du circuit de Charade !! mythique !!! mais interdit aux 2 roues désormais !!No 

pour Issoire j'y suis cette aprem voir un collegue à l'open moto...

santé !!!
y a du beau monde apparement,lavillénie tourne avec le gex des 24 heures. Smile....j'aurais bien voulu tourner mais pas de finances en ce moment.....

il tourne avec quoi ton pote?
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Message  Panté Sam 19 Oct 2013 - 18:41

welcome santé 
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Message  billy883 Sam 19 Oct 2013 - 20:40

y a du beau monde apparement,lavillénie tourne avec le gex des 24 heures. Smile....j'aurais bien voulu tourner mais pas de finances en ce moment.....

il tourne avec quoi ton pote?
effectivement du beau monde aujourd'hui de gros pistards qui envoie du gros gazz avec des brelons dernier cri...

la tu peux te dire qu'il y a deux monde bien distincts dans ce genre d'open

car y'avais bien une H1 ou H2 du 42 (pas eu le temps d'aller me présenter...Embarassed ) mais il avait l'air bien seul quand il se faisait déboiter...

été présent Renaud Lavilennie avec un gsx de du team AZ Motos ( #63) en partenariat avec Bibendum... je peux vous assurer que cet homme est très doué !!

il y avait aussi le team soutenu par Christian Sarron, Viltaïs Racing Division (#333) qui ne laissait pas bien de place aux amateurs...

auatant te dire que j'ai pas voulu enfiler la combard' pour quelques tours en J1 au milieu de l'arène...

soit dis en au passage, je me permets de donner mon opinion sur le fait qu'il est quand même regrettable de voir des pros s'entrainer un samedi et bouffer la place et la piste des amateurs n'ayant que les we pour aller dégourdir les vilos de leur brelons...




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Message  seven 38 Sam 19 Oct 2013 - 21:54

welcome welcome santé 
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Message  labrador38 Dim 20 Oct 2013 - 0:35

welcome santé 
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Message  full bordel Dim 20 Oct 2013 - 21:17

welcome à toi
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Message  ZXR-ADDICT Lun 21 Oct 2013 - 11:40

Salut Nico, bienvenu chez nous Laughing.

Je compte sur toi pour prendre bien soin de mon ex Répli-K Sad .

santé 

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Message  billy883 Lun 21 Oct 2013 - 12:20

aucun soucis !! tu peux me faire confiance je vais le bichonner ton répli-K!!

pour l'instant je suis dans les réglages de fourche avant (il y a avait beaucoup de précontrainte à mon goût) et c'était relativement difficile de ben la sentir samedi sur l'angle...

as tu fait la vidange de la fourche récemment ?

sinon j'ai trouvé un amorto de direction LSL sur le bon coin je devrais le recevoir dans la semaine

par ailleurs je pense installer des platines de déport pour mon confort personnel

enfin c'est ok je me suis mis d'accord sur le tarif : j'amène l'ensemble chez mon peintre pour une complète vert blanc rouge avec jantes dorées....

ça devrait y envoyer sévère !!!

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Message  Freduch Lun 21 Oct 2013 - 12:34

billy883 a écrit:aucun soucis !! tu peux me faire confiance je vais le bichonner ton répli-K!!

pour l'instant je suis dans les réglages de fourche avant (il y a avait beaucoup de précontrainte à mon goût) et c'était relativement difficile de ben la sentir samedi sur l'angle...

as tu fait la vidange de la fourche récemment ?

sinon j'ai trouvé un amorto de direction LSL sur le bon coin je devrais le recevoir dans la semaine

par ailleurs je pense installer des platines de déport pour mon confort personnel

enfin c'est ok je me suis mis d'accord sur le tarif : j'amène l'ensemble chez mon peintre pour une complète vert blanc rouge avec jantes dorées....

ça devrait y envoyer sévère !!!
Un amorto de direction sur un ZXR????? Shocked Je ne vois pas beaucoup l'interêt vu la rigidité du chassis et la stabilité sur l'angle d'origine...
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Message  billy883 Lun 21 Oct 2013 - 12:57

Un amorto de direction sur un ZXR????? Shocked Je ne vois pas beaucoup l'interêt vu la rigidité du chassis et la stabilité sur l'angle d'origine...
peut etre vu le prix payé... je me suis pas ruiné je vais voir et faire des essais avec

les réglages sont surement à reprendre voir une vidange de la fourche...

pour l'instant origine ou pas, y'a rien de stable


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Message  Freduch Lun 21 Oct 2013 - 13:07

Rien de stable??? Avec le Öhlins dessus???
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Message  ZXR-ADDICT Lun 21 Oct 2013 - 13:08

Quand j'ai acheté la fourche, elle m'a été vendu pour refaite en janvier 2011.

A ales j'avais pas spécialement ressenti d'instabilité mais il faut dire que ce n'est pas une piste très rapide.

Il est possible que je soit repassé en réglages plus souple pour la route après ma piste mais je ne m'en rappelle plus.

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Message  billy883 Lun 21 Oct 2013 - 13:22

Rien de stable??? Avec le Öhlins dessus???
je parle pas de l'arrière mais de l'avant

Il est possible que je soit repassé en réglages plus souple pour la route après ma piste mais je ne m'en rappelle plus.
t'inquiète je vais prendre le temps et trouver le bon compromis Smile

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Message  ZXR-ADDICT Lun 21 Oct 2013 - 13:24

Tu as changé le pneu avant ou pas, car lors de mes dernières sorties je n'avais que moyennement confiance, elle donnait l'impression de tomber sur l'angle d'un coup, comme une perte de grip brutale.

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Message  billy883 Lun 21 Oct 2013 - 13:58

y'a pas être de ça aussi...

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Message  duduf Mer 23 Oct 2013 - 7:47

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Localisation : quelque part ????? au fond du garage .
Moto : deux stinger H2 (un rouge/gris/noir et un vert/blanc/bleu)......ainsi qu'un H1 en puzzle ^^
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