presentation

mathounet Jeu 18 Aoû 2016 - 15:48

bonjour,

apres le tragique deces de mon 750yzf, je suis tenté de passer au zx7r.
j'ai 33ans, mon permis depuis.... et je ne roule qu'avec soit des sportives des annees fin 80 / debut 90 soit des epaves pas cher pour tainer ma carcasse au boulot

je poste de suite une question

fastcho Jeu 18 Aoû 2016 - 16:36

Mario42 Jeu 18 Aoû 2016 - 16:39

Salut et

mathounet Jeu 18 Aoû 2016 - 16:39

https://www.zxr7team.com/t5401p50-le-bridage-des-zxr

voici ma question

mathounet Jeu 18 Aoû 2016 - 16:40

merci d'avance

**Panté** Jeu 18 Aoû 2016 - 16:42

rankxer Jeu 18 Aoû 2016 - 19:46

Salut et bienvenu ....................................................... santé

nono52 Jeu 18 Aoû 2016 - 21:32

Salut et bienvenue sur le forum

mini-me Jeu 18 Aoû 2016 - 22:10

Raphiraptor Ven 19 Aoû 2016 - 7:31

lebihan Sam 20 Aoû 2016 - 9:43

a toi

rudy19 Sam 20 Aoû 2016 - 12:06

Famille kawa Dim 21 Aoû 2016 - 7:44

Il est pas mal aussi l'YZF! Je l'avais essayée sur circuit pendant une présentation YAMAHA lors de sa sortie! Une très bonne machine mais je préfère de loin le ZXR!
Bienvenue à toi! welcome

marlon50 Dim 21 Aoû 2016 - 10:05

Salut et bienvenue

JOEBAR Mar 23 Aoû 2016 - 18:19

cantalou63 Mar 30 Aoû 2016 - 8:02

Flodep Mar 30 Aoû 2016 - 20:54

fanfan62 Mer 31 Aoû 2016 - 7:22

Bienvenu !!
Pour faire simple, prends un Zx7r de 1998 à 2002.
Concernant le joint d'embase, il me semble qu'à partir de ces années, c'est le même pour tout le monde. Et la mise en full power se fait avec le changement des chapeaux de carbus (aac pour les 96/97).