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Message  bernard Sam 19 Déc 2020 - 15:33

Bonjour a tous, donc Bernard du 47, 58 ans, amateur de motos anciennes.
Je viens de faire l’acquisition d'une ZXR L de 1994 totalisant 90000km et qui n'a pas tourné depuis 10 ans.
Elle est en bon état de présentation. Je me suis fait plaisir pour pas trop cher et je rêvais d'une ZXR a ajouter a mon cheptel.
Je n'avais pas trop l'intention de faire une réelle remise en route car j'ai un 1000J de 82 qui me convient bien et qui semble plus approprié en confort que la ZXR pour mon age. Mais j'ai voulu faire une petite évaluation de son état, j'ai ressuscité la batterie nettoyé le réservoir et les carbus pour tenter un redémarrage, elle a tourné un peu pendant un quart d'heure, mais sur trois pattes au ralenti. j'ai décidé de prendre les compression pour juger l'état du haut moteur, et là trois bougies se sont dévissées normalement mais celle du cylindre ne donnant pas ne voulait pas, malgré la patience et du doigté je me suis résolu a forcer et la bougie a fini par casser au niveau du filetage. j'ai quand même pris les compression des trois autres cylindre ce qui donne 8, 8 et 11. Donc je me dirige vers un démontage du haut moteur pour retirer ce fichu culot ce qui n'était pas du tout prévu. J'attends la RTM et viens glaner quelques renseignement sur le forum. Cordialement

bernard

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Message  Tonio 53 Sam 19 Déc 2020 - 19:00

manga welcome   santé manga
Bon choix le L

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Message  Panté Sam 19 Déc 2020 - 21:42

welcome santé

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Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu'être aimé pour ce que tu n'es pas.
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Message  nain vert Dim 20 Déc 2020 - 8:00

salut et welcome

malheureusement les puits de bougie reste un problème chronique......tu trouvera toooouuuutes les infos ici  pour la soigné nice

@+nain vert...en vaut 2.....


Dernière édition par nain vert le Dim 20 Déc 2020 - 10:24, édité 1 fois
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Message  bernard Dim 20 Déc 2020 - 9:46

Merci pour l’accueil, je pense que je vais galérer un peu car j'ai bien senti en voulant dévisser la bougie que c'est le culot qui est bloque dans la culasse pour quelle raison je ne sais pas, problème avant l’arrêt de la moto ou oxydation du a l’arrêt prolongé soupapes ouvertes donc il ne va pas venir facilement, Le moteur est par terre je vais lui faire un brin de toilette avant ouverture.

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Message  steph Dim 20 Déc 2020 - 15:00

welcome santé
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Message  krisskool Lun 21 Déc 2020 - 22:45

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Message  Jean-claude Pottier Ven 25 Déc 2020 - 17:18

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Message  Nanon76 Sam 26 Déc 2020 - 8:37

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Message  toto86 Sam 26 Déc 2020 - 13:51

kawa  Salut "Nanar" , bienvuenu  à toi welcome
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Message  bernard Lun 28 Déc 2020 - 8:38

Merci beaucoup, beau temps pour faire de la mécanique a la cave. Bonnes fêtes de fin d"année a tous.

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Message  sebadep Sam 9 Jan 2021 - 11:28

Salut Lot et Garonnais,
Je suis en Gironde, donc pas loin.
Si tu as besoin, j'ai deux culasses de L plus ou moins depoilées et je descend régulièrement à Villeneuve sur Lot chez mes beaux parents.
Au plaisir de se croiser.
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Message  bernard Sam 9 Jan 2021 - 12:13

Bonjour, oui effectivement nous sommes voisins, j'habite a la limite du Lot près de Fumel, et avant de prendre ma retraite j'ai travaillé pendant 30 ans sur Bordeaux, donc je connais bien le 33.
Merci de ta proposition, j'ai trouvé sur LBC un haut moteur complet de ZXR J, le vendeur ma certifié qu"il avait 35000 km et que les compressions étaient bonnes avant démontage, j'attends de le recevoir, donc en principe ca devrait le faire. mais sait-on jamais je garde ta proposition. Cordialement Bernard.

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Message  phiphi Lun 1 Fév 2021 - 15:15

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