Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
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vador63
vincent1985
6 participants
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Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
Ben voila je presente la bete, stinger h2 de 90, 77000kms au compteur, gun yosh, disques petales, et pis une super peinture qui, j'en suis sur, vous fait baver d'envie tellement elle est belle...
Le pauvre bebe a donc subi les assauts d'un tuneur fou, une peinture bleu perlé (jolie en soi, et bien faite en plus...), et blanche nacrée (moyen la vision a travers la bulle maintenant...), des stickers noyés dans le vernis, une somptueuse protection de reservoir tribal en chrome et carbone , let le clou du clou, une tirette en guise d'ouverture de coffre (si, si, a coté dun feu arriere...)
donc voila, y'a pu qu'a s'y coller...
Le pauvre bebe a donc subi les assauts d'un tuneur fou, une peinture bleu perlé (jolie en soi, et bien faite en plus...), et blanche nacrée (moyen la vision a travers la bulle maintenant...), des stickers noyés dans le vernis, une somptueuse protection de reservoir tribal en chrome et carbone , let le clou du clou, une tirette en guise d'ouverture de coffre (si, si, a coté dun feu arriere...)
donc voila, y'a pu qu'a s'y coller...
Dernière édition par le Ven 14 Déc 2007 - 15:24, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
Y'à un peu de boulot mais y'à une bonne base là !
Combien tu l'as payé si c'est pas indiscret ?
A part les quelques trucs moches tuning, elle à l'air propre !
Combien tu l'as payé si c'est pas indiscret ?
A part les quelques trucs moches tuning, elle à l'air propre !
Invité- Invité
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
ah ouais elle est propre c'est pas le probleme, meme tres propre pour une becane de 15ans, elle a pas un pet de rouille, pas de graisse cramé qui depasse, rien elle est nickelle...Juste la deco d'un gout plus que douteux...
Invité- Invité
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
c'est clair hormis la déco à chier elle est propre
vincent1985- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 6834
Age : 39
Localisation : le fuilet 49
Moto : 600 transalp 88 / 800VN bob
Date d'inscription : 09/05/2007
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
la couleur est pas mais les autocollants etla bulle et les selles sont pas terrible par contre elle est nickel je pense que c'est le plus important (on peut avoir des gouts de chiote et etre un maniaque de la propreté et du nickel)!
vador63- Nombre de messages : 1771
Age : 47
Localisation : 63
Moto : 1300 cb , 750zxr l
Date d'inscription : 17/11/2007
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
elle a les memes disques que moi!!!!!!!!!
vador63- Nombre de messages : 1771
Age : 47
Localisation : 63
Moto : 1300 cb , 750zxr l
Date d'inscription : 17/11/2007
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
y en a qui ont vaiment des mauvais gout
jojobiker- Nombre de messages : 1172
Age : 43
Localisation : valence
Moto : zxr J
Date d'inscription : 10/05/2007
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
clair en matiere de gout il y en a qui devrait retourner a l'ecole ...........
a+
a+
slyderweiss- Nombre de messages : 1757
Age : 54
Localisation : TOULON 83
Moto : ZXR 750 J2 de 1992
Date d'inscription : 08/05/2007
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
Debut du sauvetage....
bulle noire, selle noire (merci sylderweiss!), et repose du garde boue...
C'est mieux deja...
bulle noire, selle noire (merci sylderweiss!), et repose du garde boue...
C'est mieux deja...
Invité- Invité
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
bonnne resto
tu vas t'orienté vers quelle deco ?
tu vas t'orienté vers quelle deco ?
Invité- Invité
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
c'est vrai que c'est mieux en noir tu v'as la repeindre?
vador63- Nombre de messages : 1771
Age : 47
Localisation : 63
Moto : 1300 cb , 750zxr l
Date d'inscription : 17/11/2007
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
Je pense a une full noire, sans deco du tout, que du noir... J'était pour un replica a la base, mais trop proche des couleurs kawa d'origine et trop frequent, et pis j'aime les becanes un peu dark, brutes...
Invité- Invité
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
yep full balck et jante dorée, ca peux le faire mais pose quelques stickers ou liserets ou ne pas trop alourdir la ligne
sinon vire moi ces rétros
sinon vire moi ces rétros
ptitdadidou- Nombre de messages : 228
Age : 43
Localisation : 74
Moto : stinger H2 // Z1000R // Z750E // honda 600 XR
Date d'inscription : 17/05/2007
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
salut ,
moi je comprend pas comment ont peu sacager un h2 ou h1 comme ca
ce moto la ca reste un minimum d'origine alors pour le vendeur ca sera un je dirai meme :tusors: ,mais pour toi l'acheteur j'espere que tu va lui rendre toute ca boté
elle le merite en tout ka bon courrage a toi quand elle sera fini ca sera hipop
et garde sont non au mec quon lui face un procé
moi je comprend pas comment ont peu sacager un h2 ou h1 comme ca
ce moto la ca reste un minimum d'origine alors pour le vendeur ca sera un je dirai meme :tusors: ,mais pour toi l'acheteur j'espere que tu va lui rendre toute ca boté
elle le merite en tout ka bon courrage a toi quand elle sera fini ca sera hipop
et garde sont non au mec quon lui face un procé
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
krugger a écrit:Je pense a une full noire, sans deco du tout, que du noir... J'était pour un replica a la base, mais trop proche des couleurs kawa d'origine et trop frequent, et pis j'aime les becanes un peu dark, brutes...
noir et jantes dorées, ca me rapel l'ancien stinger a Will ca !
Invité- Invité
Re: Il faut sauver le h2....Debut du sauvetage!
ptitdadidou a écrit:yep full balck et jante dorée, ca peux le faire mais pose quelques stickers ou liserets ou ne pas trop alourdir la ligne
sinon vire moi ces rétros
T'as tout compris!!
Noir et jantes dorées ou bronze mat...Apres pour les stickers faut voir, oua lors un tout piti quoi...
Invité- Invité
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